Percepção técnica: Por que o fluxo normal de retorno do injetor não confirma a formação correta do spray do bico

Tipo de Página: Insight Técnico

O teste de retorno de fluxo do injetor é amplamente utilizado no diagnóstico de sistemas common rail porque o vazamento interno excessivo pode afetar a geração de pressão no trilho e a partida.

No entanto, o teste tem um limite diagnóstico definido.

Ele não avalia diretamente a atomização do combustível na ponta do bico.

Um Injetor, Duas Perguntas Diferentes

Um injetor deve controlar o combustível internamente e, em seguida, entregar esse combustível através do bico.

Essas funções podem ser separadas como:

Controle hidráulico interno

e

Formação do spray do bico

A medição do fluxo de retorno ajuda principalmente a avaliar a primeira.

O Que Depósitos no Bico Podem Mudar

Depósitos ao redor dos orifícios do bico ou superfícies de precisão do bico podem influenciar:

• distribuição do spray;
• atomização;
• fluxo efetivo;
• qualidade da combustão.

Dependendo da gravidade e do projeto do injetor, os sintomas podem incluir fumaça, ruído de combustão ou contribuição irregular do cilindro.

Por Que o Vazamento Pode Ainda Ser Normal

Um teste de retorno mede o combustível que sai através do circuito de retorno do injetor.

Ele não mede diretamente:

• cone de spray;
• formação de gotículas;
• fluxo individual do orifício do bico;
• simetria do spray.

Portanto:

fluxo de retorno normal ≠ confirmação completa do desempenho do injetor

Escolha o Teste Que Corresponde à Pergunta

Se o fluxo de retorno for aceitável, mas um cilindro ainda apresentar desempenho anormal, a próxima camada de diagnóstico pode incluir:

• teste de bancada do injetor;
• comparação de entrega;
• contribuição do cilindro;
• compressão;
• inspeção do bico, quando aplicável.

O objetivo é evitar o uso de um teste aprovado como prova de todas as funções do injetor.

Para um exemplo relacionado, veja Análise de Caso de Depósitos no Bico Injetor: Por Que o Fluxo de Retorno Normal Não Comprova a Formação Correta do Spray.

FAQ

Um injetor pode ter fluxo de retorno normal e spray ruim?

Sim.

A contaminação do bico sempre causa alto fluxo de retorno?

Não.