Percepção técnica: Por que o torque correto do parafuso de acoplamento não elimina o risco de perturbação

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Uma brincadeira de engate pode desenvolver frettings mesmo quando seus parafusos foram apertados para o binário especificado.

A razão é que a geometria pré-carregada do parafuso e a geometria do parafuso montado podem desempenhar funções mecânicas diferentes.

Isto é especialmente importante em acoplamentos de eixo marinhos de precisão.

Torque confirma a carga da pinça

O binário do parafuso é utilizado principalmente para estabelecer a pré-carga necessária.

Essa pré-carga ajuda a manter o contacto entre as faces de acoplamento.

No entanto, alguns projetos de acoplamento também usam parafusos montados ou revestidos para controlar:

• Localização da flange;
• transferência de cisalhamento;
• Movimento relativo.

O espaço livre pode existir com o binário correto

Um parafuso ajustado pode ser apertado axialmente enquanto ainda tem uma distância radial excessiva em seu buraco.

Durante a inversão do binário:

Mudanças de direcção da carga → flange move microscopicamente → superfícies montadas contato → fretting desenvolve.

A fijação pode permanecer adequadamente apertada durante todo este processo.

A operação Ahead/Astern pode revelar a falha

Os navios marítimos que revertem repetidamente o binário de propulsão podem expor a geometria de acoplamento marginal mais rapidamente do que os equipamentos que operam continuamente em uma direção.

O gatilho não é simplesmente a velocidade de rotação.

É a inversão repetida do caminho do binário.

O que inspecionar

Os controlos pertinentes podem incluir:

• Diâmetro do parafuso montado;
• Condição de buraco revestido;
• marcas de contacto;
• Resíduos de desgaste;
• Condição da face da flange;
• Precarregado.

Por que aumentar o binário não é um remédio

Mais torque do parafuso não restaura a geometria do buraco desgastado.

Pode também criar tensão desnecessária no sujeiro.

A distinção de diagnóstico é:

insufficient clamping

contra

Aplicação de um sistema de fixação adequado com uma largura de fixação excessiva.

Para um exemplo prático, verAnálise do caso de fretamento de acoplamento marinho: por que o torque correto do parafuso não elimina a distância entre o parafuso e o parafuso.

Perguntas frequentes

Os parafusos com torque correto ainda permitem perturbações?

- Sim, sim, sim.

Todos os parafusos de ligação são parafusos?

- Não, não.

Pode o alinhamento do eixo ser correto enquanto ocorre a fricção do buraco de acoplamento?

São interfaces separadas.