Montura do injetor de combustível 0445110710 0433172508 DLLA157P2508
Product Details
Injetor de combustível comum do trilho de BOSCH
,Conjunto do injetor de combustível DLLA157P2508
,Injetor de combustível diesel para caminhão
Conjunto de Injetor de Combustível Common Rail 0445110710 0433172508 DLLA157P2508 Outras Peças de Caminhão
Descrição do Produto:
| Número da Peça | 0445110710 |
| Nº OEM |
0433172508 |
| Aplicação | INJETOR |
| Prazo de Pagamento | T/T, L/C, Western |
Este documento foca no Injetor de Combustível Bosch Série 110 0445110710, concentrando-se em seu uso e em si mesmo, apresentado com 4 tabelas e descrições correspondentes.
Tabela 1: Parâmetros Principais do Produto
| Item | Detalhes (≤20 palavras) |
| Modelo | 0445110710, Série Bosch 110, 24V, Euro IV |
| Tipo de Injeção | CRDI, controlado por solenóide, alta resposta |
| Pressão de Trabalho | 2400 bar, entrega de combustível estável |
| Material | Aço liga forjado, anticorrosivo, resistente ao desgaste |
| Bico | Precisão de 7 furos, atomização uniforme |
O 0445110710 é um injetor da Série Bosch 110 com tensão de 24V e conformidade Euro IV. Adota tecnologia CRDI e pressão de 2400 bar para entrega estável. O aço liga forjado garante durabilidade, e seu bico de 7 furos atinge atomização uniforme, adaptando-se perfeitamente a motores a diesel e garantindo desempenho confiável. Ele é projetado para operação estável a longo prazo em várias condições de trabalho.
Tabela 2: Etapas de Instalação do Produto
| Etapa | Operação (≤20 palavras) |
| Pré-verificação | Inspecionar injetor, limpar assento e trilho de combustível |
| Fixação | Instalar e apertar parafusos com 54 N·m |
| Conexão da Linha de Combustível | Conectar linha, verificar anel de vedação, remover bolhas de ar |
| Teste Pós-instalação | Ligar motor, verificar vazamentos e estabilidade |
| Limpeza de Códigos de Falha | Limpar códigos e testar novamente |
A instalação do injetor 0445110710 requer adesão estrita às etapas. A pré-verificação evita danos, o torque adequado garante a vedação e a remoção de bolhas de ar previne instabilidade. O teste pós-instalação e a limpeza de códigos de falha garantem a operação normal, maximizando o desempenho do injetor e evitando danos por instalação inadequada.
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