0445110723 0445110692 0445110693 0445110695 0445120102 0445110397 Injetor de Combustível para Motor Diesel 2.0L/2.2L CRDi Fabricado na China
Product Details
Injetor de combustível diesel BOSCH 2.0L CRDi
,Injetor de combustível BOSCH para motor diesel 2.2L
,Injetor de combustível diesel CRDi com garantia
0445110723 0445110692 0445110693 0445110695 0445120102 0445110397 Injetor de combustível para motor a diesel CRDi de 2,0L/2,2L Fabricado na China
Descrição do produto:
| Número de peças | 0445110695 |
| OEM NÃO |
0445120102 |
| Aplicação | INJETOR |
| Prazo de pagamento | T/T, L/C, Western |
Este documento centra-se no modelo 0445110695 do injetor de combustível da série B-osch 110, destacando o seu próprio desempenho e métodos práticos de utilização.Todos os conteúdos são apresentados em 4 quadros (cada um com 5 elementos) e descrições correspondentes, intimamente ligada ao próprio produto.
Quadro 1: Parâmetros essenciais do produto
| Ponto | Detalhes |
| Modelo | 0445110695, série B-osch 110, de qualidade OEM, compatível com as emissões Euro IV, tensão de 24 V (funcionando de forma estável dentro de ± 10% da tensão nominal) |
| Tipo de injecção | CRDI (Common Rail Direct Injection), controlado por solenoide, alta resposta (nível de 0,1 ms), adequado para motores diesel com transmissão manual |
| Pressão de trabalho | 2400 bar (240 MPa), fornecimento estável de combustível, forte resistência à pressão em condições de trabalho adversas, em conformidade com as normas de vedação dos sistemas de alta pressão;A pressão de funcionamento refere-se à pressão máxima estável durante o funcionamento normal. |
| Materiais | Aço ligado forjado de qualidade superior com duplo revestimento anticorrosivo, resistente ao desgaste e durável, adaptado a ambientes de trabalho de alta pressão,adequado para aplicações de exportação transfronteiriça para várias regiões do mundo |
| Garrafa | Bocal de precisão de 7 buracos (DLLA156P1450), atomização uniforme, baixas emissões, melhoria da eficiência de combustão, correspondendo à sua pressão de trabalho de 2400 bar;A estrutura do bico otimiza o efeito de atomização do combustível para reduzir ainda mais as emissões de partículas |
O injetor 0445110695 é um componente central da série B-osch 110, com tecnologia CRDI e pressão de trabalho de 2400 bar para garantir o fornecimento estável de combustível.Seu corpo de liga forjada e o bico de 7 buracos aumentam a durabilidade e a eficiência de combustão, totalmente conformes às normas Euro IV e adaptáveis a vários ambientes de trabalho dos motores diesel, especialmente adequados para modelos de transmissão manual e exportação transfronteiriça.Suporta controle preciso do tempo de injecção e volume de combustível, otimizando o desempenho de combustão.
Quadro 2: Etapas de instalação do produto
| Passo | Operação específica |
| Verificação prévia | Inspecionar o injetor para verificar se está danificado, limpar o cabeçote do cilindro e o carregamento de combustível, verificar a compatibilidade do ECU com a pressão nominal de 2400 bar e a tensão exigida de 24 V;Verificar a corrente do solenoide para garantir o desempenho normal da resposta |
| Fixação | Instalar o injetor, parafusos de binário a 54 N·m (± 2 N·m) com fecho de rosca de alta temperatura para assegurar a vedação, seguindo as normas de cálculo da carga pré-composta de binário |
| Conexão da linha de combustível | Ligar a linha de combustível de alta pressão, com binário fixado a 66 N·m, verificar o anel O e remover as bolhas de ar para evitar fugas, garantindo o cumprimento dos requisitos de vedação de alta pressão;Uma boa vedação é a chave para manter um fornecimento estável de combustível de alta pressão |
| Ensaio após a instalação | Iniciar o motor, verificar se há fugas, verificar a suavidade do funcionamento em marcha lenta e a estabilidade da pressão do combustível, de acordo com as normas do sistema de alta pressão, realizar uma verificação do binário no prazo de 48 horas, se necessário;Detetar a consistência da injecção para evitar desvios de desempenho causados por um abastecimento desigual de combustível |
| Eliminação de códigos de falha | Limpar os códigos de falha após a instalação, repetir o ensaio para assegurar o funcionamento normal do injetor, marcar os parafusos instalados para inspecção posterior; registar os dados do ensaio para referência de manutenção posterior |
A instalação correta do injetor 0445110695 é fundamental para o seu desempenho.torque preciso garante a vedação apertada, conforme exigido pelos sistemas de alta pressão, a remoção de bolhas de ar impede a instabilidade da injecção e o pós-teste garante o funcionamento normal do injetor sem fugas.A instalação adequada também ajuda a dar pleno jogo às suas vantagens de alta resposta e injecção precisa.
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PEDAÇÃO DE PRODUTO:
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