Bomba injetora de combustível diesel 0445110690 0445110691 0445110694
Product Details
BOSCH Bomba de injecção de combustível diesel
,Injetor diesel BOSCH 0445110690
,Injetor de combustível BOSCH com garantia
Bomba Injetora de Diesel 0445110690 0445110691 0445110694
Descrição do Produto:
| Número da Peça | 0445110694 |
| Nº OEM |
0445110690 |
| Aplicação | INJETOR |
| Prazo de Pagamento | T/T, L/C, Western |
Este documento foca no Modelo de Injetor de Combustível da Série B-osch 110, número 0445110694, destacando seu desempenho e métodos de uso prático. Todo o conteúdo é apresentado em 4 tabelas (cada uma com 5 itens) e descrições correspondentes, intimamente relacionadas ao próprio produto.
Tabela 1: Parâmetros Principais do Produto
| Item | Detalhes |
| Modelo | 0445110694, Série B-osch 110, qualidade OEM, compatível com emissão Euro IV, tensão 24V |
| Tipo de Injeção | CRDI (Injeção Direta Common Rail), controlado por solenóide, alta resposta, adequado para motores diesel com transmissão manual |
| Pressão de Trabalho | 2400 bar (240 MPa), entrega de combustível estável, forte resistência à pressão para condições de trabalho severas, em conformidade com os padrões de vedação do sistema de alta pressão |
| Material | Aço liga forjado premium com dupla camada anticorrosiva, resistente ao desgaste e durável, adaptando-se a ambientes de trabalho de alta pressão, adequado para aplicações de exportação transfronteiriça para várias regiões globalmente |
| Bico | Bico de precisão de 7 furos (DLLA156P1449), atomização uniforme, baixas emissões, melhorando a eficiência da combustão, correspondendo à sua pressão de trabalho de 2400 bar |
O injetor 0445110694 é um componente central da Série B-osch 110, com tecnologia CRDI e pressão de trabalho de 2400 bar para garantir o fornecimento estável de combustível. Seu corpo de liga forjada e bico de 7 furos aumentam a durabilidade e a eficiência da combustão, atendendo totalmente aos padrões Euro IV e adaptando-se a vários ambientes de trabalho de motores diesel, especialmente adequado para modelos com transmissão manual e uso para exportação transfronteiriça.
Tabela 2: Etapas de Instalação do Produto
| Etapa | Operação Específica |
| Pré-verificação | Inspecione o injetor quanto a danos, limpe o assento da cabeça do cilindro e o trilho de combustível, verifique a compatibilidade da ECU com sua classificação de pressão de 2400 bar e requisito de tensão de 24V |
| Fixação | Instale o injetor, aperte os parafusos com torque de 54 N·m (±2 N·m) com trava de rosca de alta temperatura para garantir a vedação, seguindo os padrões de cálculo de torque-pré-carga |
| Conexão da Linha de Combustível | Conecte a linha de combustível de alta pressão, aperte o conector com torque de 66 N·m, verifique o O-ring e remova bolhas de ar para evitar vazamentos, garantindo a conformidade com os requisitos de vedação de alta pressão |
| Teste Pós-instalação | Ligue o motor, verifique se há vazamentos, verifique a suavidade da marcha lenta e a estabilidade da pressão do combustível de acordo com os padrões do sistema de alta pressão, realize uma verificação de torque dentro de 48 horas, se necessário |
| Limpeza de Códigos de Falha | Limpe os códigos de falha após a instalação, execute um novo teste para garantir a operação normal do injetor, marque os parafusos instalados para inspeção posterior |
A instalação correta do injetor 0445110694 é fundamental para seu desempenho. Cada etapa deve seguir as especificações: a pré-verificação evita danos, o torque preciso garante uma vedação firme conforme exigido por sistemas de alta pressão, a remoção de bolhas de ar evita instabilidade na injeção e o teste pós-instalação garante que o injetor funcione normalmente sem vazamentos.
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