O injetor 0445110533 é um componente de alta precisão, padrão OEM, desenvolvido exclusivamente para motores B-osch da série 110, pertencente à categoria CRI 1-16 de injetores common rail B-osch, em conformidade com os padrões de classificação de injetores common rail B-osch. Adota a tecnologia avançada de injeção com controle eletrônico da B-osch e materiais resistentes ao desgaste de alta resistência, garantindo fornecimento de combustível estável, combustão eficiente e excelente durabilidade. Focando no próprio produto e em seu uso correto, os detalhes a seguir são apresentados em 4 tabelas com descrições de apoio, ajudando você a compreender totalmente seu desempenho e os pontos essenciais de operação. Ele também é aplicável a motores Jiangling 4JB1 e compatível com modelos de motores relacionados Yuchai, Jianghuai, Quanchai, expandindo seu escopo de aplicação enquanto mantém padrões de desempenho consistentes que atendem aos rigorosos requisitos de qualidade da B-osch, e sua estrutura geométrica interna é consistente com as especificações dos injetores CRI mainstream, o que está alinhado com as características estruturais dos injetores da série B-osch CRI amplamente utilizados no mercado.

Tabela 1: Parâmetros Principais do Produto

Esta tabela detalha os parâmetros principais do injetor 0445110533, que determinam sua compatibilidade e desempenho. Como um componente dedicado para motores B-osch da série 110 (também aplicável a motores Jiangling 4JB1 e modelos de motores relacionados Yuchai, Jianghuai, Quanchai) e pertencente à categoria CRI 1-16, ele utiliza aço liga de alta resistência para resistir a alta pressão e corrosão, enquanto o bico cerâmico (modelo de bico correspondente DLLA151P2360) garante a atomização precisa do combustível. A adaptação ao diesel Euro 6 e a pressão de trabalho padrão B-osch 110 (capaz de suportar alta pressão de injeção conforme exigido pelos padrões de injetores B-osch, com seu nível de pressão superior às especificações básicas CRI 2.0 e CRI 2.2 que são 1450 bar e 1600 bar, respectivamente) combinam perfeitamente com as necessidades de fornecimento de combustível do motor, garantindo operação estável, reduzindo o consumo de combustível e atendendo a rigorosos padrões de emissão ambiental. Sua fabricação de precisão atende aos requisitos dimensionais de nível de mícron dos injetores common rail B-osch, com parâmetros chave como elevação da armadura (34~61 mícrons) e entreferro (45~85 mícrons) em conformidade com os padrões da série B-osch CRI, garantindo desempenho confiável em uso a longo prazo.

Tabela 2: Métodos de Uso do Produto

O uso adequado afeta diretamente a vida útil e o desempenho do injetor 0445110533. A preparação pré-instalação garante que o produto não seja danificado, enquanto o torque padrão (aperto no sentido anti-horário) protege o injetor e o motor, o que está alinhado com os requisitos padronizados de desmontagem e montagem dos injetores da série B-osch CRI que possuem rigorosos requisitos de precisão para limpeza da montagem e precisão de medição, incluindo parâmetros chave como elevação da armadura e elevação da válvula agulha (420~850 mícrons para CRI 2.0 e CRI 2.2). A conexão firme de tubulação/fiação e o teste pós-instalação evitam vazamentos de combustível e falhas elétricas. A atenção diária à qualidade do combustível e a inspeção regular podem prevenir eficazmente o entupimento do bico, garantindo que o injetor mantenha um desempenho de injeção preciso, o que é crucial para sua aplicação tanto nos motores B-osch da série 110 quanto nos motores Jiangling 4JB1, Yuchai, Jianghuai, Quanchai relacionados e consistente com as normas de gestão de qualidade da B-osch.

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