Conjunto de Injetor de Combustível 4088427 4087893 4326780 4001813 3766446 4326784 Compatível com Motor Diesel QSK45 QSK60
Product Details
Conjunto injetor de combustível diesel Cummins
,QSK45 QSK60 Injetor de combustível
,Injetor do motor diesel de CUMMINS
Montura do injetor de combustível 4088427 4087893 4326780 4001813 3766446 4326784 Compatível com motor diesel QSK45 QSK60
| Número |
4001813 |
| OEM NÃO |
4088427 |
| Aplicação | C-UMMINS INJETOR |
| Prazo de pagamento | T/T, L/C, Western |
Quadro 1: Parâmetros básicos
| Parâmetro | Detalhes |
| Parte N°. | 4001813 |
| Série de motores | C-ummins QSK60 (motor V16 pesado) |
| Tipo | Injetor de comboios comuns de alta pressão (sistema HPI) |
| Tipo de controlo | Acionado por um solenoide, controlo ECM em circuito fechado |
| Estrutura | Estagem longa, entrada superior, saída inferior, solenoide integrado |
| Peso líquido | 2.15 kg |
| Dimensões | 315 mm × 62 mm × 62 mm |
| Materiais | Componentes de aço forjado, de liga endurecida de precisão |
Quadro 2: Especificações de desempenho
| Parâmetro | Detalhes |
| Sistema de combustível | C-ummins HPI Comum Rail de alta pressão |
| Pressão de funcionamento do sistema | 1800 ∼ 2400 bar |
| Pressão de abertura do bico | 340 ∼ 360 bar |
| Taxa de fluxo padrão | 530 ∼ 550 cc/min @ 100 PSI |
| Configuração do bico | 10 buracos × 0,24 mm, ângulo de pulverização 150° |
| Tensão de funcionamento | 24 V DC |
| Conector elétrico | 2-Pin Deutsch, IP67 |
| Tempo de resposta | ≤ 0,28 ms |
| Padrão de combustível | 0#/-10#/-20# Diesel, China III/IV, Euro III |
| Intervalo de temperatura | -40°C a +135°C |
Quadro 3: Aplicação e instalação
| Parâmetro | Detalhes |
| Motor adequado | C-ummins QSK60 (V16 60L) |
| Força de travagem × Força de travagem | 159 mm × 190 mm |
| Faixa de potência | 1500 ∼ 2500 cv |
| Intervalo de binário | 6500-9500 N·m |
| Torque de instalação | 90 ‰ 100 N·m |
| Garrafas | 4099395 (Cobre, de utilização única) |
| Notas de instalação | Passagens limpas de combustível, substituição de vedações, calibração do MEC |
| Aplicações | Caminhões de mineração, unidades de campos petrolíferos, motores principais navais, conjuntos de geração |
Quadro 4: Qualidade e garantia
| Parâmetro | Detalhes |
| Grau do produto | Novo Original / OEM Refabricado |
| Teste de fábrica | 100% Teste de fluxo, pressão, vazamento, atomização, resposta e durabilidade |
| Garantia | Novo: 12 ¢ 24 meses; Reman: 6 ¢ 12 meses |
| Padrão | C-ummins QSK Original, ISO 9001, TS16949 |
| Embalagem | Caixa única, óleo anti-ferrugem, espuma à prova de choque, saco anti-estático |
| MOQ | 1 PC |
| Falhas comuns | Má atomização, fugas, fumaça negra, baixa potência, inatividade bruta |
| Condições nulas | Combustível contaminado, danos causados por água, sobrepressão, desmontagem, utilização não calibrada |
Os injetores da série C-ummins QSK60 são concebidos para motores de grande cilindrada QSK60 QSK60 V16 de 60,2 litros, como componentes essenciais do sistema ferroviário comum de alta pressão,que adopta a tecnologia de injecção de ultra-alta pressão HPI C-ummins e o controlo eletrónico de circuito fechado ECMIntegrando válvulas de solenoide de alta permeabilidade e peças de precisão de liga dura, cobrindo modelos principais como 4088428 e 2881089, eles cabem entre 1500-2500 cv, amplamente utilizados em cenários de carga extrema.
Confiando em válvulas solenoides de 24 V para obter um controle preciso de nível de milissegundo, estes injetores têm uma atomização uniforme e delicada, o que pode efetivamente otimizar a eficiência da combustão de combustível,reduzir os depósitos de carbono e as emissões de gases de escape, de acordo com as normas de emissões Tier3/4 e Euro V, de acordo com as normas originais da C-ummins e com os sistemas de qualidade pertinentes, totalmente testados antes de sair da fábrica,São fáceis de instalar e manter para uma operação estável a longo prazo..
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