1764365 1764364 Injetor de Combustível Adequado para Scania Diesel Motor Diesel DC12.14 1521978 1764364 1764365
Basic Properties
Place of Origin:
EUA
Brand Name:
CUMMINS
Certification:
ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number:
1764365
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
Preço:
$60-$100
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Supply Ability:
1000
Product Summary
1764365 1764364 Injetor de combustível adaptado ao motor diesel Scania DC12.14 1521978 1764364 1764365 Descrição do produto: Número 1764365 OEM NÃO 1521978 Aplicação C-UMMINS INJETOR Prazo de pagamento T/T, L/C, Western Quadro 1: Parâmetros básicos Parâmetro Detalhes Parte N°. 1764365 Série de ...
Product Details
Destacar:
Injetor de combustível diesel Scania
,Injetor de combustível do motor DC12.14
,Injetor diesel Cummins com garantia
OE NO:
INJETOR CUMINS
Product Name:
1764365
OE no1:
1521978
Contact:
Contacto: 86+ 19959162250
Warranty:
12 meses
Quality:
Novo Genuíno
SIZE:
Padrão Original
Type:
Peças automotivas
AppliC-A-Tion:
Sistema de injeção de combustível
Material:
Aço de alta velocidade
Product Description
1764365 1764364 Injetor de combustível adaptado ao motor diesel Scania DC12.14 1521978 1764364 1764365
Descrição do produto:
| Número |
1764365 |
| OEM NÃO |
1521978 |
| Aplicação | C-UMMINS INJETOR |
| Prazo de pagamento | T/T, L/C, Western |
Quadro 1: Parâmetros básicos
| Parâmetro | Detalhes |
| Parte N°. | 1764365 |
| Série de motores | C-ummins QSK15 / QSX15 Motores eletrónicos |
| Tipo | Injetor de unidade eletrónica (EUI) / Injetor HPI Common Rail |
| Estrutura | Solenoide integrado, impulsionador do pistão, tomada superior, conector elétrico lateral |
| Peso líquido | 2.15 kg |
| Dimensões | 280 mm × 65 mm × 65 mm |
| Materiais | Corpo: aço forjado; componentes: liga endurecida; solenoide: aço inoxidável de alta permeabilidade |
Quadro 2: Especificações de desempenho
| Parâmetro | Detalhes |
| Controle | Controle eletrônico ECM (24V solenoide), cronometragem e fluxo em circuito fechado |
| Pressão de abertura | 280 ∼300 bar (4060 ∼4350 PSI) |
| Taxa de fluxo | 420-440 cc/min @ 100 PSI |
| Garrafa | 9 buracos × 0,20 mm, ângulo de pulverização 140° |
| Sistema de combustível | Sistema HPI (Injeção de Alta Pressão) |
| Padrão de combustível | China III/IV Diesel, 0# / -10# / -20# |
| Intervalo de temperatura | -40°C a +125°C |
| Sementes | 4 × Anéis O de borracha fluoretada, junta de cobre, vedação de poeira de alta temperatura |
| Eletrodomésticos | Conector Deutsch de 2 pines, proteção IP67 |
Quadro 3: Aplicação e instalação
| Parâmetro | Detalhes |
| Motor apto | C-ummins QSK15 / QSX15 (15L Inline 6-Cyl, Turbocharged & Aftercooled) |
| Força de travagem × Força de travagem | 137 mm × 169 mm |
| Faixa de potência | 500 ‰ 675 cv |
| Intervalo de binário | 22372779 N·m |
| Instalar Torque | Bolhas de montagem: 75° 85° N·m |
| Garrafas | 4024964 (Cobre, de utilização única) |
| Instalar notas | Passagens de combustível profundamente limpas, substituição de todas as vedações, recalibração do ECM |
| Aplicações | Camiões de mineração, escavadeiras, brocas, marinhas, conjuntos de geração |
Quadro 4: Qualidade e garantia
| Parâmetro | Detalhes |
| Grau | Novo Original / OEM Refabricado (Subfixo RX/R) |
| Teste de fábrica | 100% de fluxo, pressão, resposta, atomização, vazamento e durabilidade |
| Garantia | Novo: 12 meses; Reman: 6 ¢12 meses |
| Padrão | C-ummins QSK Original, ISO 9001:2015 |
| Embalagem | Caixa única, óleo anti-ferrugem, espuma à prova de choque, saco anti-estático |
| MOQ | 1 PC |
| Falhas comuns | Resposta lenta, fraca atomização, gotejamento, fumaça negra, baixa potência, inatividade bruta |
| Condições nulas | Combustível ruim, contaminação, sobrepressão, danos causados pela água, desmontagem, programação não calibrada |
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