Novo injetor de combustível diesel genuíno Assy 3349860 4914328 3071497 para K38 QSK38 K50 KTA50 Injetor de combustível OEM 3609962
Basic Properties
Place of Origin:
EUA
Brand Name:
CUMMINS
Certification:
ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number:
3609962
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
Preço:
$60-$100
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Supply Ability:
1000
Product Summary
Novo Injetor de Combustível Diesel Genuíno Assy 3349860 4914328 3071497 para K38 QSK38 K50 KTA50 Injetor de Combustível OEM 3609962 Descrição do Produto: Número 3609962 Nº OEM 3349860 Aplicação INJETOR C-UMMINS Prazo de Pagamento T/T, L/C, Western Tabela 1: Parâmetros Básicos Parâmetro Detalhes Nº ...
Product Details
Destacar:
Injetor de combustível diesel genuíno Cummins
,Injetor de combustível OEM para K38 QSK38
,Conjunto de injetor Cummins 3349860 4914328
OE NO:
INJETOR CUMINS
Product Name:
3609962
OE no1:
3349860
Contact:
Contacto: 86+ 19959162250
Warranty:
12 meses
Quality:
Novo Genuíno
SIZE:
Padrão Original
Type:
Peças automotivas
AppliC-A-Tion:
Sistema de injeção de combustível
Material:
Aço de alta velocidade
Product Description
Novo Injetor de Combustível Diesel Genuíno Assy 3349860 4914328 3071497 para K38 QSK38 K50 KTA50 Injetor de Combustível OEM 3609962
Descrição do Produto:
| Número |
3609962 |
| Nº OEM |
3349860 |
| Aplicação | INJETOR C-UMMINS |
| Prazo de Pagamento | T/T, L/C, Western |
Tabela 1: Parâmetros Básicos
| Parâmetro | Detalhes |
| Nº da Peça. | 3609962 |
| Série do Motor | Série C-ummins NT855 (Motores Mecânicos com Sistema de Combustível PT) |
| Tipo | Injetor Mecânico PT (Tipo PTD, Sem STC) |
| Estrutura | Tipo Pistão, Acionado por Came, Cilindro, Sem Flange |
| Peso Líquido | 1,55 kg |
| Dimensões | 205mm × 58mm × 58mm |
| Material | Corpo: Ferro Fundido de Liga; Peças: Aço Rápido Temperado |
Tabela 2: Especificações de Desempenho
| Parâmetro | Detalhes |
| Sistema de Combustível | Sistema PT (Pressão-Tempo) de Baixa Pressão |
| Pressão de Abertura | 135–145 bar (1960–2100 PSI) |
| Taxa de Fluxo | 320–335 cc/min @ 100 PSI |
| Bico | 8 Furos × 0,24mm, Ângulo de Pulverização 155° |
| Controle de Tempo | Puramente Mecânico, Acionamento Direto por Came |
| Padrão de Combustível | Diesel China I/II, 0# / -10# / -20# |
| Faixa de Temperatura | -30°C a +115°C |
| Vedações | 2 × O-rings de Borracha de Flúor, Gaxeta de Cobre |
| Atuação | Eixo de Comando, Mecanismo de Balancim e Haste |
Tabela 3: Aplicação e Instalação
| Parâmetro | Detalhes |
| Adequação ao Motor | C-ummins NT855 (6 Cilindros em Linha de 14,0L, Turboalimentado e Pós-resfriado) |
| Diâmetro × Curso | 139,7mm × 152,4mm |
| Faixa de Potência | 350–450 HP |
| Faixa de Torque | 1650–1950 N·m |
| Torque de Instalação | Porca de Retenção: 60–65 N·m |
| Gaxeta | 3077265 (Cobre, Apenas Uso Único) |
| Notas de Instalação | Limpar Passagens de Combustível, Substituir Todas as Vedações, Calibrar a Elevação do Pistão |
| Aplicações | Caminhões Pesados, Construção, Mineração, Marítimo, Geradores |
Tabela 4: Qualidade e Garantia
| Parâmetro | Detalhes |
| Grau | Novo Original / Remanufaturado OEM |
| Teste de Fábrica | Teste de Fluxo, Pressão, Vazamento e Atomização 100% |
| Garantia | Novo: 12 Meses; Remanufaturado: 6 Meses |
| Padrão | Original C-ummins, ISO 9001:2015 |
| Embalagem | Caixa Individual, Óleo Anticorrosivo, Espuma à Prova de Choque |
| MOQ | 1 PC |
| Falhas Comuns | Má Atomização, Gotejamento, Dificuldade na Partida, Fumaça Preta, Baixa Potência |
| Condições de Anulação | Combustível Contaminado, Sobretensão, Desmontagem Não Autorizada |
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