Injetor de combustível para C-ummins KTA38 K38 K19 K50 Motor 3053124 3077760 3628235 3076132 Parte de substituição
Basic Properties
Place of Origin:
EUA
Brand Name:
CUMMINS
Certification:
ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number:
3077760
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
Preço:
$60-$100
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Supply Ability:
1000
Product Summary
Injetor de combustível para C-ummins KTA38 K38 K19 K50 Motor 3053124 3077760 3628235 3076132 Parte de substituição Descrição do produto: Número 3077760 OEM NÃO 3628235 Aplicação C-UMMINS INJETOR Prazo de pagamento T/T, L/C, Western Quadro 1: Parâmetros básicos Parâmetro Detalhes Parte N°. 3077760 S...
Product Details
Destacar:
Substituição do injetor de combustível Cummins KTA38
,Parte do injetor diesel Cummins K19
,3053124 injetor de combustível com garantia
OE NO:
INJETOR CUMINS
Product Name:
3077760
OE no1:
3628235
Contact:
Contacto: 86+ 19959162250
Warranty:
12 meses
Quality:
Novo Genuíno
SIZE:
Padrão Original
Type:
Peças automotivas
AppliC-A-Tion:
Sistema de injeção de combustível
Material:
Aço de alta velocidade
Product Description
Injetor de combustível para C-ummins KTA38 K38 K19 K50 Motor 3053124 3077760 3628235 3076132 Parte de substituição
Descrição do produto:
| Número |
3077760 |
| OEM NÃO |
3628235 |
| Aplicação | C-UMMINS INJETOR |
| Prazo de pagamento | T/T, L/C, Western |
Quadro 1: Parâmetros básicos
| Parâmetro | Detalhes |
| Parte N°. | 3077760 |
| Série de motores | C-ummins série NT855 (motores mecânicos de sistema de combustível PT) |
| Tipo | Injetor PT mecânico (tipo PTD, sem STC) |
| Estrutura | Tipo plunger, motorizado por cam, cilindro, sem flanges |
| Peso líquido | 10,55 kg |
| Dimensões | 205 mm × 58 mm × 58 mm |
| Materiais | Corpo: ferro fundido ligado; peças: aço de alta velocidade endurecido |
Quadro 2: Especificações de desempenho
| Parâmetro | Detalhes |
| Sistema de combustível | Sistema de baixa pressão PT (pressão-tempo) |
| Pressão de abertura | 135 ‰ 145 bar (1960 ‰ 2100 PSI) |
| Taxa de fluxo | 320-335 cc/min @ 100 PSI |
| Garrafa | 8 buracos × 0,24 mm, ângulo de pulverização 155° |
| Controle de tempo | Dispositivo de condução de câmera directa, puramente mecânico |
| Padrão de combustível | China I/II Diesel, 0# / -10# / -20# |
| Intervalo de temperatura | -30°C a +115°C |
| Sementes | 2 × Anéis O de borracha fluorada, junta de cobre |
| Actuação | Mecanismo do eixo de camada, tapete e pára-choque |
Quadro 3: Aplicação e instalação
| Parâmetro | Detalhes |
| Motor apto | C-ummins NT855 (14.0L Inline 6-Cyl, Turbocharged & post-cooled) |
| Força de travagem × Força de travagem | 139.7 mm × 152,4 mm |
| Faixa de potência | 350 ∼ 450 cv |
| Intervalo de binário | 16501950 N·m |
| Instalar Torque | Nozes de retenção: 60 ‰ 65 N·m |
| Garrafas | 3077265 (Cobre, de utilização única) |
| Instalar notas | Limpe as passagens de combustível, substitua todas as vedações, calibre o elevador do pistão. |
| Aplicações | Camiões pesados, construção civil, mineração, marinha, equipamentos de geração |
Quadro 4: Qualidade e garantia
| Parâmetro | Detalhes |
| Grau | Novo Original / OEM Refabricado |
| Teste de fábrica | Teste de fluxo, pressão, vazamento e atomização de 100% |
| Garantia | Novo: 12 meses; Reman: 6 meses |
| Padrão | C-ummins Original, ISO 9001:2015 |
| Embalagem | Caixa única, óleo anti-ferrugem, espuma à prova de choques |
| MOQ | 1 PC |
| Falhas comuns | Má atomização, gotejamento, arranque difícil, fumaça negra, baixa potência |
| Condições nulas | Combustível contaminado, sobrepressão, desmontagem não autorizada |
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