Injetor de celulose para motores a diesel N14 3080766 3411767
Basic Properties
Place of Origin:
EUA
Brand Name:
CUMMINS
Certification:
ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number:
3080766
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
Preço:
$60-$100
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Supply Ability:
1000
Product Summary
Injetor de celulose para motores a diesel N14 3080766 3411767 Descrição do produto: Número 3080766 OEM NÃO 3411767 Aplicação C-UMMINS INJETOR Prazo de pagamento T/T, L/C, Western Quadro 1: Parâmetros básicos Parâmetro Detalhes Parte N°. 3080766 Série de motores C-ummins N14 (14L) Celect, Celect Plus ...
Product Details
Destacar:
Injetor remanufaturado Cummins N14
,Injetor diesel Cummins 3080766
,Injetor do motor N14 3411767
OE NO:
INJETOR CUMINS
Product Name:
3080766
OE no1:
3411767
Contact:
Contacto: 86+ 19959162250
Warranty:
12 meses
Quality:
Novo Genuíno
SIZE:
Padrão Original
Type:
Peças automotivas
AppliC-A-Tion:
Sistema de injeção de combustível
Material:
Aço de alta velocidade
Product Description
Injetor de celulose para motores a diesel N14 3080766 3411767
Descrição do produto:
| Número |
3080766 |
| OEM NÃO |
3411767 |
| Aplicação | C-UMMINS INJETOR |
| Prazo de pagamento | T/T, L/C, Western |
Quadro 1: Parâmetros básicos
| Parâmetro | Detalhes |
| Parte N°. | 3080766 |
| Série de motores | C-ummins N14 (14L) Celect, Celect Plus Motores controlados eletronicamente |
| Tipo | Injetor de unidade eletrónica (EUI), controlo eletrónico de selecção |
| Estrutura | Actuador de solenoide integrado, impulsionador do pistão, tomada superior, conector elétrico lateral |
| Peso líquido | 10,68 kg (3,71 lbs) |
| Dimensões | 254 mm × 55 mm × 55 mm |
| Materiais | Corpo: aço forjado; componentes: liga endurecida; solenoide: aço inoxidável de alta permeabilidade |
Quadro 2: Especificações de desempenho
| Parâmetro | Detalhes |
| Controle | Controle eletrônico ECM (12V Solenoide), tempo e fluxo em circuito fechado |
| Pressão de abertura | 240 ‰ 260 bar (3480 ‰ 3770 PSI) |
| Taxa de fluxo | 380-400 cc/min @ 100 PSI |
| Garrafa | 9 buracos × 0,22 mm, ângulo de pulverização 145° |
| Sistema de combustível | Alimentação PT de baixa pressão + unidade de injeção de geração de alta pressão |
| Combustível | China II/III Diesel, 0# / -10# / -20# |
| Intervalo de temperatura | -40°C a +120°C |
| Sementes | 3 × Anéis O de borracha fluorada, junta de cobre, vedação de poeira de alta resistência |
| Eletrodomésticos | Conector Deutsch de 2 pines, proteção IP67 |
Quadro 3: Aplicação e instalação
| Parâmetro | Detalhes |
| Motor apto | C-ummins N14 (14.0L Inline 6-Cyl, Turbocharged & post-cooled) |
| Força de travagem × Força de travagem | 139 mm × 152 mm |
| Faixa de potência | 435-525 cv |
| Intervalo de binário | 1900 2300 N·m |
| Instalar Torque | Bolhas de montagem: 65 ̊75 N·m |
| Garrafas | 3069169 (Cobre, de utilização única) |
| Instalar notas | Passagens de combustível profundamente limpas, substituição de todas as vedações, recalibração do ECM |
| Aplicações | Caminhões pesados, construção civil, mineração, marinha, equipamentos de geração |
Quadro 4: Qualidade e garantia
| Parâmetro | Detalhes |
| Grau | Novo Original / OEM Refabricado (Subfixo RX/R) |
| Teste de fábrica | 100% de fluxo, pressão, resposta, atomização, vazamento e durabilidade |
| Garantia | Novo: 12 meses; Reman: 6 ¢12 meses |
| Padrão | C-ummins Celect Original, ISO 9001:2015 |
| Embalagem | Caixa única, óleo anti-ferrugem, espuma à prova de choque, saco anti-estático |
| MOQ | 1 PC |
| Falhas comuns | Resposta lenta, fraca atomização, gotejamento, fumaça negra, baixa potência, inatividade bruta |
| Condições nulas | Combustível ruim, contaminação, sobrepressão, danos causados pela água, desmontagem, programação não calibrada |
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