Tipo de caso:Análise de casos de diagnóstico técnico
Aplicação:Instalação de injetores de diesel
Foco de diagnóstico:Assento do injetor / vedação da combustão
Um resultado normal do fluxo de retorno do injetor pode reduzir a suspeita de uma fuga hidráulica interna excessiva.
Não é efectuado o ensaio da vedação de combustão entre o injetor e a cabeça do cilindro.
A distinção é:
fugas internas de combustível através das saídas de controlo do injetor
contra
gases de combustão que escapam ao redor do banco do injetor.
Estes ocorrem em diferentes interfaces.
Os elementos de prova relevantes podem incluir:
Um ensaio de banco ou de retorno de fluxo pode mostrar um comportamento hidráulico do injetor aceitável enquanto a interface de instalação permanece danificada.
Para uma explicação mais ampla do diagnóstico, verGuia Técnico: Diferença entre a fuga do assento do injetor e a fuga de retorno do injetor interno.
O estado hidráulico do injetor e a vedação da combustão do injetor devem ser diagnosticados separadamente.